| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21258217143 |
| Название |
Оптимизация элементарной детали подвижного состава |
| Автор |
Кротов С. В. |
| Автор |
Кононов Д. П. |
| Автор |
Буйносов А. П. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
65-69 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
1 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=52078814 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21258217 |
| Ключевые слова (авторские) |
верификация%деформация%топологическая оптимизация%эквивалентное |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
04.05.2023 |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Язык текста |
русский |
| Аннотация |
Рассмотрены подходы к оптимизации известных конструкций традиционной балки подвижного состава. Исследован классический случай нагружения консоли силой. Получены значения напряжений и полных деформаций для консоли прямоугольного поперечного сечения. Изучена возможность оптимизировать конструкцию за счет снижения массы и предотвращения фактических напряжений выше предела текучести материала (местные напряжения не учитывались). На основе анализа полученных результатов предложен более рациональный профиль консоли - ее конструкция оптимизируется вдоль горизонтальной поперечной оси. Верификация напряжений и деформаций оптимизированной модели выполнена в расчетном модуле. Результаты показали значительное улучшение работоспособности оптимизированной конструкции консоли, которая обладает сниженной массой, не теряя при этом прочности и жесткости |