| Постоянная ссылка (СИД2) |
B21290779302 |
| Название |
РАЗРУШЕНИЕ МАТЕРИАЛА ОБОДА ЛОКОМОТИВНОГО КОЛЕСА ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ СЕВЕРА |
| Автор |
Дьячковский И. И. |
| Автор |
Лепов В. В. |
| Автор |
Григорьев А. В. |
| Источник |
EURASTRENCOLD-2022: 10 Евразийский симпозиум по проблемам прочности и ресурса в условиях климатически низких температур, посвященный 100-летию образования ЯАССР и 300-летию Российской Академии наук, Якутск, 12-16 сент., 2022 |
| Страницы/Объём |
135-139 |
| Год |
2022 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
B21290779 |
| Место хранения |
Удаленный доступ (ИКТ) |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
18.05.2023 |
| Язык текста |
русский |
| Аннотация |
В статье обосновывается актуальность исследований разрушения материала обода локомотивного колеса, в частности, оценки его хладостойкости методом определения ударной вязкости. Произведен численный КЭ-расчет напряженно-деформированного состояния образца при испытании на ударный изгиб с учётом предварительного пластического упрочнения материала. Результаты расчета свидетельствуют о том., что распределение напряжений и деформаций вдоль надреза образца способствует локализации деформаций и обуславливает более жесткое напряженнодеформированное состояние предварительно поврежденного материала. Таким образом, ударная вязкость образца из материала конструкции с длительным сроком эксплуатации понижается вследствие более жесткого напряженно-деформированного состояния, что способствует наступлению вязко-хрупкого перехода при более высокой температуре. Предложен метод оценки хладостойкости материала путём применения численного КЭ-расчета испытания образца на ударную вязкость с учетом актуализированного движения контактных поверхностей образца и стенда. Поясняются причины типичных ошибок при решении подобных задач. |
| Адрес полного текста |
 |
| Тематический раздел |
Машиностроение |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
23.10-11Б.102 |
| Издательский номер в РЖ |
24.02-11Ж.70 |
| Шифр ГРНТИ |
55.41.09 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.41 |
| Ключевые слова |
материалы, хладостойкость, локомотивы; колеса, ободья |
| Ключевые слова |
локомотивы; колеса, ободы; материалы конструкционные, хладостойкость |
|