| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2131341253 |
| Название |
МЕТОДИКА УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РЕСУРСОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ |
| Автор |
Денисов И. В. |
| Автор |
Акимов В. О. |
| Источник |
Транспорт: Наука, техника, управление: Научный информационный сборник/ Всероссийский институт научной и технической информации РАН |
| Страницы/Объём |
34-41 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп.: Наука, техн., упр./ ВИНИТИ РАН |
| Год |
2023 |
| Номер |
8 |
| DOI |
10.36535/0236-1914-2023-08-5 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=54485722 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21313412 |
| Ключевые слова (авторские) |
автомобиль%двигатель%надежность%ресурс%техническое состояние%управление%цилиндро-поршневая группа |
| Место хранения |
ВИНИТИ. Архив |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
25.05.2023 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Работа посвящена актуальному вопросу управления техническим состоянием автомобильных двигателей в эксплуатации. Представлен литературный обзор научных работ. Установлено, что ресурс деталей цилиндро-поршневой группы во многом определяет долговечность мотора. Повышение показателей надежности силовых агрегатов колесных транспортных машин осуществляют, применяя современные материалы и внедряя новые конструкторские и технологические решения. Обеспечение безотказности и долговечности двигателя в эксплуатации возможно путем разработки методов управления техническим состоянием его механизмов и систем, базирующихся на диагностической информации о фактическом значении показателей его работоспособности, оценке динамики их изменения, а также базе данных о наименее надежных элементах конструкции |