Выпуски сериальных изданий |
| Транспорт Урала. 2023 № 4 |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Сокращ. название |
Трансп. Урала |
| Название |
Транспорт Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Обозн. материала носителя |
электронное издание online |
| Канал поступления |
Удаленный доступ. Эл. регистрация |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Постоянная ссылка (КСИ) |
134111 |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
|
Статьи за последние 2 года |
| Исследование экологичности бензинового автомобиля путем анализа состава отработавших газов перед антитоксичной системой / Гриценко А. В., Глемба К. В., Меньшенин А. С., Чокой С. А. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 72-82.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080129 |
| Название |
Исследование экологичности бензинового автомобиля путем анализа состава отработавших газов перед антитоксичной системой |
| Автор |
Гриценко А. В. |
| Автор |
Глемба К. В. |
| Автор |
Меньшенин А. С. |
| Автор |
Чокой С. А. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
72-82 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898924 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
двигатель%диагностирование%каталитический нейтрализатор%параметры токсичности отработавших газов%тестовый метод |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Предлагается метод тестового диагностирования, основанный на контроле многокомпонентным газоанализатором параметров токсичности отработавших газов в выпускных коллекторах отдельных цилиндров до каталитического нейтрализатора. Исследуются взаимосвязи параметров СО2 и СН как по отдельности, так и совместно при имитации изменения технического состояния свечей системы зажигания и сопротивления каталитического нейтрализатора в выпускной системе. Эксперименты проводятся при двух положениях открытия дроссельной заслонки: 20 и 40%. Совместный анализ зависимостей СО2 и СН показывает на смещение точки их пересечения в зону большей или меньшей длительности впрыска в зависимости от неисправности. С ростом величины сопротивления выпуска диапазон изменения СО2 и СН существенно уменьшается, то же самое наблюдается при уменьшении зазора свечи зажигания. Представленный метод рекомендуется для использования автообслуживающими и машиностроительными предприятиями, что позволит им осуществлять высокоэффективный контроль за техническим состоянием систем двигателя |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.04-02Б.82 |
| Шифр ГРНТИ |
73.31.41 |
| Ключевые слова |
автомобильный транспорт; система зажигания, техническое состояние, бензиновый двигатель |
|
| Исследование влияния условий эксплуатации на надежность элементов топливной аппаратуры автомобилей Урал-4320 / Гусельников А. С., Захаров Н. С. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 83-89.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080137 |
| Название |
Исследование влияния условий эксплуатации на надежность элементов топливной аппаратуры автомобилей Урал-4320 |
| Автор |
Гусельников А. С. |
| Автор |
Захаров Н. С. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
83-89 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898932 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
закон Вейбулла%корректирующий коэффициент%надежность%сезонные условия%температура воздуха%элементы системы питания |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
На примере автомобилей Урал-4320 рассмотрено влияние сезонных условий на эксплуатационную надежность системы питания дизельных двигателей. Рассчитаны основные статистические характеристики распределений наработок на отказ элементов системы питания. Доказана значимость сезонных изменений параметра потока отказов этих элементов. Показано, что повысить эффективность эксплуатации автомобилей Урал-4320 возможно за счет сокращения времени простоев в зонах технического обслуживания и ремонта. Для этого предлагается корректировать количество запасных частей и расходных материалов, находящихся на складе, при помощи коэффициента, учитывающего сезонные условия эксплуатации автомобилей |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.04-02Б.66 |
| Шифр ГРНТИ |
73.31.41 |
| Ключевые слова |
автомобильный транспорт; эксплуатационная надежность, дизельные двигатели, техническое состояние |
|
| Анализ эффективности способов активного приоритета автобусам при проезде регулируемых перекрестков / Захаров Д. А., Писцов А. В. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 90-95.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080145 |
| Название |
Анализ эффективности способов активного приоритета автобусам при проезде регулируемых перекрестков |
| Автор |
Захаров Д. А. |
| Автор |
Писцов А. В. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
90-95 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898933 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
автобусы%регулируемый перекресток%способы активного приоритета%транспорт общего пользования%транспортная микромодель |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Предложены математические модели зависимости среднего времени в пути на транспорте общего пользования и времени в пути всех участников движения от интенсивности движения автобусов, что позволяет оценить эффективность способов активного приоритета автобусам при проезде перекрестков. Рассмотрены два варианта приоритета автобусам: продление основного такта (Green Extension) и специальная фаза (Stage Skipping), разработан комбинированный алгоритм, учитывающий оба варианта. Эффект от использования способов активного приоритета определен с помощью транспортной микромодели. Для объективной оценки методов активного приоритета учтены не только эффективность работы транспортных средств, но и среднее количество пассажиров в индивидуальном и общественном транспорте |
| Тематический раздел |
Транспорт |
|
| О транспортных потоках, каналах и очередях / Козлов П. А., Абдуллаев И. С., Осокин О. В., Якушев Н. В. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 25-26.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708031 |
| Название |
О транспортных потоках, каналах и очередях |
| Автор |
Козлов П. А. |
| Автор |
Абдуллаев И. С. |
| Автор |
Осокин О. В. |
| Автор |
Якушев Н. В. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
25-26 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898903 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
дезорганизация%организация%случайность%транспортный поток%управление |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
В статье рассматриваются разные виды транспортных потоков, их свойства и возникающие очереди. Авторы анализируют три типа потока - организованный, дезорганизованный и смешанный (последний, в свою очередь, состоит из двух частей - случайной и управляемой), исследуют их свойства. Установлено, что при определенном соотношении частей свойства смешанного потока соответствуют свойствам равномерного |
| Тематический раздел |
Транспорт |
|
| О роли системных интеграторов в транспортном обеспечении экономических связей / Козлов П. А., Абдуллаев И. С., Тушин Н. А., Якушев Н. В. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 12-16.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708015 |
| Название |
О роли системных интеграторов в транспортном обеспечении экономических связей |
| Автор |
Козлов П. А. |
| Автор |
Абдуллаев И. С. |
| Автор |
Тушин Н. А. |
| Автор |
Якушев Н. В. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
12-16 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898895 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
железнодорожный транспорт%поток%система%системный интегратор%управление%экономическая связь |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
В настоящее время в ОАО "РЖД" идет трансформация бизнес-модели "перевозчик" в модель "транспортно-логистический холдинг". В том числе ставится задача о предоставлении комплексных интегрированных услуг, предусматривается формирование диверсифицированной продуктовой корзины, внедряются принципы политики клиентоориентированности, приобретает актуальность технологическая координация. Соответственно встает вопрос об операторе комплексных транспортных услуг. Рассматриваются функции системных интеграторов в транспортном обеспечении экономических связей. Показано, что появление системных интеграторов - это объективная необходимость, так как они формируют цепи поставок и организуют прохождение потока через разные виды транспорта. Управление транспортными процессами активизирует так называемые динамические резервы, что повышает эффективность транспортных связей. В результате экономический выигрыш получают все участники цепей поставок |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Тематический раздел |
Экономика промышленности |
| Издательский номер в РЖ |
24.09-11Е.100 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.75 |
| Ключевые слова |
железнодорожный транспорт; управление |
|
| Актуальные вопросы правового статуса и функциональных особенностей железнодорожных инфраструктур / Корякин В. М., Вакуленко С. П., Роменский Д. Ю., Калинин К. А., Красильников П. А. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 3-11.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708058 |
| Название |
Актуальные вопросы правового статуса и функциональных особенностей железнодорожных инфраструктур |
| Автор |
Корякин В. М. |
| Автор |
Вакуленко С. П. |
| Автор |
Роменский Д. Ю. |
| Автор |
Калинин К. А. |
| Автор |
Красильников П. А. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
3-11 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898892 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
грузовые перевозки%железнодорожная станция%железнодорожный транспорт%магистральный транспорт%пассажирские перевозки%промышленный транспорт%пути необщего пользования%пути общего пользования%транспортное право |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Теория и практика работы железнодорожного транспорта в Российской Федерации предполагает наличие двух видов железнодорожных инфраструктур, разделение на которые закреплено законодательно: инфраструктура общего пользования и инфраструктура необщего пользования. Результаты анализа, представленные в данной статье, показали, что по итогам начатой в 2003 г. реформы железнодорожного транспорта сохраняется ситуация, при которой наличествует недостаточная ясность с использованием функциональных признаков железнодорожных инфраструктур. Разработаны предложения по совершенствованию транспортного законодательства и даны рекомендации по сквозному применению терминологии в железнодорожной отрасли |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.09-11Е.1 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.01 |
| Ключевые слова |
железнодорожный транспорт; законодательства |
|
| Аппроксимация кривой износа профиля обода железнодорожного колеса, примыкающего к гребню / Кротов С. В., Кононов Д. П., Буйносов А. П. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 47-53.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708082 |
| Название |
Аппроксимация кривой износа профиля обода железнодорожного колеса, примыкающего к гребню |
| Автор |
Кротов С. В. |
| Автор |
Кононов Д. П. |
| Автор |
Буйносов А. П. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
47-53 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898914 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
аналитическое уравнение%аппроксимация%износ%метод конечных разностей%профиль катания%синусоида |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Рассмотрена уточненная модель износа отдельного участка профиля поверхности катания на основе данных, полученных при вычислении кривизны и радиуса изношенного профиля, а также углов наклона касательной к нему при различном прокате. С этой целью используются математические зависимости износа, степенные зависимости для описания кривых износа поверхности колеса при различном расположения точек отсчета. Оценены погрешности расчетов, скорректированы вычисляемые параметры, такие как износ в различных точках. Для дальнейших исследований теоретического характера использованы аналитические выражения, по которым построены графические зависимости. Расчеты выполнены на основе метода конечных разностей, дана оценка погрешности вычислений. Кроме того, используется табличный метод представления значительного количества данных. Результаты исследований будут полезны для понимания сложности процессов и количественной оценки взаимодействия колеса и рельса в контакте |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.05-11Ж.62 |
| Издательский номер в РЖ |
24.08-11Б.43 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.41 |
| Шифр ГРНТИ |
55.41.03 |
| Ключевые слова |
колеса, профиль катания; износ, аппроксимация, аналитическое уравнение, метод конечных разностей |
| Ключевые слова |
колеса, износ, профиль катания, метод конечных разностей, синусоида, аппроксимация, аналитические уравнения |
|
| Совершенствование работы транспортно-логистической инфраструктуры с использованием средств дискретно-событийного имитационного моделирования / Кузьмин Д. В., Багинова В. В., Краснобаев Д. А. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 67-71.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080110 |
| Название |
Совершенствование работы транспортно-логистической инфраструктуры с использованием средств дискретно-событийного имитационного моделирования |
| Автор |
Кузьмин Д. В. |
| Автор |
Багинова В. В. |
| Автор |
Краснобаев Д. А. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
67-71 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898923 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
ABC-анализ%дискретно-событийное моделирование%имитационная модель%складская логистика |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
В статье рассмотрена имитационная дискретно-событийная модель, позволяющая изучать процесс сборки заказов на терминальном логистическом комплексе. С использованием модели выполнен ряд простых экспериментов, целью которых было определить по ABC-методу и случайным порядком среднее время обхода сборщиком мест хранения заказов. Установлено, что сегментированное размещение товарно-материальных ценностей по ABC-методу значительно сокращает время формирования заказа (обхода сборщиком мест хранения), а следовательно, повышает эффективность работы склада и уровень логистического сервиса компании. Приведенный пример реализации модели, а также листинг кода могут быть полезны для широкого круга разработчиков, в том числе не имеющих широких компетенций в области программирования |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.06-31.49 |
| Шифр ГРНТИ |
73.47.12 |
| Ключевые слова |
транспорт, терминальные логистические комплексы; модели, имитационные, дискретно-событийные |
|
| Перспективы использования международного транспортного коридора "Север - Юг" для перевозки российских грузов / Ларин О. Н., Моононхуу Ц. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 54-61.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708090 |
| Название |
Перспективы использования международного транспортного коридора "Север - Юг" для перевозки российских грузов |
| Автор |
Ларин О. Н. |
| Автор |
Моононхуу Ц. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
54-61 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898917 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
Международный транспортный коридор "Север - Юг"%внешнеторговые перевозки%пропускная способность%транзитные перевозки%транспортно-логистическая инфраструктура |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
В статье представлена характеристика международного транспортного коридора "Север - Юг" в составе трех его базовых маршрутов. На основе анализа экономического, социального, внешнеторгового потенциала государств Центральной Азии сделан вывод о дальнейшем увеличении загрузки восточного маршрута коридора внешнеторговыми и внутренними грузопотоками из этого региона. С учетом прогнозов загрузки объектов транспортно-логистической инфраструктуры стран Центральной Азии возможно снижение эффективности доставки российских внешнеторговых грузов по восточному маршруту. Для проактивного реагирования на соответствующие риски необходимо организовать сбор и анализ информации об эксплуатационных и экономических показателях доставки грузов по всем маршрутам коридора, состоянии и уровне загрузки его инфраструктурных объектов |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.05-31.17 |
| Шифр ГРНТИ |
73.47.01 |
| Ключевые слова |
транспорт, международные коридоры, характеристики, пропускная способность, транспортно-логистическая инфраструктура |
|
| Моделирование влияния городского кольцевого железнодорожного маршрута на транспортную доступность в зависимости от характеристик улично-дорожной сети / Мартыненко А. В., Филиппова Е. Г. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 41-46.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708074 |
| Название |
Моделирование влияния городского кольцевого железнодорожного маршрута на транспортную доступность в зависимости от характеристик улично-дорожной сети |
| Автор |
Мартыненко А. В. |
| Автор |
Филиппова Е. Г. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
41-46 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898913 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
кольцевая железнодорожная линия%моделирование%транспортная сеть%транспортный район%улично-дорожная сеть%центроид |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Во многих крупных городах мира активно используется и развивается городской железнодорожный транспорт. Этот вид общественного транспорта обладает целым рядом преимуществ - высокой скоростью, экологичностью, безопасностью, комфортабельностью и т. п., которые обеспечивают высокий уровень спроса и тем самым способствуют снижению загруженности улично-дорожной сети (УДС). К тому же перечисленные эффекты значительно усиливаются для кольцевого маршрута. При этом очевидно, что эффективность подобных маршрутов зависит от большого количества факторов, среди которых фундаментальную роль играют размер УДС и средняя скорость движения общественного транспорта. В статье рассмотрена модель упрощенной городской системы общественного транспорта для прямоугольной УДС с кольцевым железнодорожным маршрутом. При помощи этой модели проанализировано влияние размеров УДС на эффективность маршрута, в частности на улучшение транспортной доступности. На основе сравнения эффективности кольцевых маршрутов для двух смоделированных УДС разного размера получены показатели транспортной доступности и установлено, что для большей сети эффективность кольцевого железнодорожного маршрута значительно выше |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.06-02В.39 |
| Шифр ГРНТИ |
73.43.31 |
| Ключевые слова |
железные дороги городские, кольцевые, транспортная доступность; моделирование, улично-дорожные сети; моделирование |
|
| Влияние случайных факторов на внутренние транспортные процессы промышленных предприятий / Окулов Н. Е., Тимухина Е. Н., Кощеев А. А., Кащеева Н. В. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 62-66.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080102 |
| Название |
Влияние случайных факторов на внутренние транспортные процессы промышленных предприятий |
| Автор |
Окулов Н. Е. |
| Автор |
Тимухина Е. Н. |
| Автор |
Кощеев А. А. |
| Автор |
Кащеева Н. В. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
62-66 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898921 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
затраты на хранение%метод динамического согласования%подвод сырья%транспортное обслуживание%ущерб от недопоставки |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
В современных экономических условиях промышленные предприятия стремятся минимизировать производственные затраты, в том числе на внутреннее транспортное обслуживание. В статье на примере горно-перерабатывающего комбината представлен новый подход к организации внутреннего транспортного обслуживания, учитывающий стохастический характер добычи и переработки сырья. Определены случайные процессы в режиме работы предприятия. Предложен метод расчета ритмов отправления, обеспечивающий равномерное прибытие сырья с учетом параметров транспортной сети |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.04-17А.15 |
| Шифр ГРНТИ |
73.41.01 |
| Ключевые слова |
предприятия промышленные, транспорт внутренний, производственные затраты |
|
| Модель оптимального поездообразования на сортировочной станции с учетом обеспечения локомотивными бригадами / Пермикин В. Ю., Александров А. Э., Ковалев И. А., Сурин А. В., Лесных В. В. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 27-33.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J218570804X |
| Название |
Модель оптимального поездообразования на сортировочной станции с учетом обеспечения локомотивными бригадами |
| Автор |
Пермикин В. Ю. |
| Автор |
Александров А. Э. |
| Автор |
Ковалев И. А. |
| Автор |
Сурин А. В. |
| Автор |
Лесных В. В. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
27-33 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898908 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
автоматизация оперативного планирования%линейное программирование%математическая модель%обеспечение локомотивными бригадами%оптимальное решение%ритм накопления составов%сортировочная станция%технологическая линия%управление поездообразованием |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Эффективность использования локомотивного и вагонного парков на сети железных дорог во многом определяется качеством планирования поездообразования на сортировочных станциях. Автоматизация планирования предполагает использование математических моделей. Дано описание оптимизационной потоковой модели основной технологической линии сортировочной станции. Особенность этой модели заключается в том, что в ней удалось адекватно отобразить не только процесс перемещения вагонопотока на каждой стадии переработки (при подготовке составов к расформированию, при их расформировании, при накоплении вагонов в сортировочном парке, при окончании формирования составов и перестановке их в парк отправления, при подготовке составов к отправлению и отправлении их со станции), но и важную часть процесса поездообразования - обеспечение сформированных поездов локомотивными бригадами. Предполагается, что модель будет использоваться в автоматизированной системе управления и позволит улучшить натуральные и экономические показатели работы сложной транспортной системы - сортировочной станции |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.09-11Е.135 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.81 |
| Ключевые слова |
железнодорожный транспорт; станции сортировочные; АСУ |
|
| Модель формирования внутрифирменных реляционных отношений ОАО "РЖД" в области обеспечения сохранности вагонного парка / Сирина Н. Ф., Свердлов В. Б. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 17-24.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708023 |
| Название |
Модель формирования внутрифирменных реляционных отношений ОАО "РЖД" в области обеспечения сохранности вагонного парка |
| Автор |
Сирина Н. Ф. |
| Автор |
Свердлов В. Б. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
17-24 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898898 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
актор%вагонное хозяйство%внутрифирменная реляция%капиталоцентрическая модель%повреждение вагона%реляционная стратегия%сохранность вагонного парка |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Рассмотрено внутреннее реляционное пространство ОАО "РЖД" в сфере сохранности вагонного парка. Показаны и проанализированы образовавшиеся коммерческие и производственные связи между участниками реляционного процесса внутри холдинга "РЖД". Проанализированы противоречия, возникающие между участниками внутреннего реляционного пространства. Предложены решения, которые упрощают процедуру контроля за сохранностью вагонного парка и обеспечивают выполнение подразделениями, не входящими в состав Дирекции инфраструктуры, требований, установленных нормативными документами ОАО "РЖД" и железной дороги. Показано, что реляционные отношения позволяют снизить остроту несоответствий между задачами каждого подразделения ОАО "РЖД" и управленческими решениями, направленными на контроль сохранности вагонного парка |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.09-11Е.8 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.01 |
| Ключевые слова |
железнодорожный транспорт; вагоны, сохранность |
|
| Вероятностное моделирование поведения грузоотправителей при оценке программ лояльности на железнодорожном транспорте / Тимофеева Г. А., Хазимуллин А. Д. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 34-40.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J2185708066 |
| Название |
Вероятностное моделирование поведения грузоотправителей при оценке программ лояльности на железнодорожном транспорте |
| Автор |
Тимофеева Г. А. |
| Автор |
Хазимуллин А. Д. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
34-40 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898912 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
вероятностное моделирование%выбор стратегии%грузоперевозки%квантильный критерий%стохастическое доминирование |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Для анализа стратегий ОАО "РЖД", направленных на развитие сервиса и программ лояльности с целью увеличения прибыли компании, предлагается использовать вероятностную модель поведения потребителей транспортных услуг. Выбор оптимальной стратегии холдинга рассматривается как игра со случайным вторым игроком, где в качестве первого игрока выступает железнодорожный перевозчик (ОАО "РЖД"), в качестве второго - множество грузоотправителей, каждый из которых принимает решение (увеличить или сохранить прежним объем перевозки грузов) с учетом стратегии перевозчика, собственных предпочтений, вида груза, а также наличия иных предложений на рынке транспортно-логистических услуг. Выбор грузоотправителей моделируется как логнормально распределенная случайная величина, параметры распределения которой определяются на основании интервальных оценок реакции клиентов. Результат применения стратегии рассчитывается методом имитационного моделирования с учетом распределения клиентов по видам груза и расстоянию перевозок |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Издательский номер в РЖ |
24.09-11Е.109 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.75 |
| Ключевые слова |
железнодорожный транспорт; перевозки грузовые; моделирование |
|
| Оценка энергетических потерь системы электроснабжения при уменьшении межпоездного интервала / Юшкова И. А. // Трансп. Урала.— 2023 № 4.— C. 96-100.— русский; рез.: английский |
|
|
| Постоянная ссылка (СИД2) |
J21857080153 |
| Название |
Оценка энергетических потерь системы электроснабжения при уменьшении межпоездного интервала |
| Автор |
Юшкова И. А. |
| Источник |
Транспорт Урала |
| Страницы/Объём |
96-100 |
| Сокращ. назв. источника |
Трансп. Урала |
| Год |
2023 |
| Номер |
4 |
| Адрес в Интернет |
http://elibrary.ru/item.asp?id=58898938 |
| Постоянная ссылка (СИД) |
J21857080 |
| Ключевые слова (авторские) |
интервальное регулирование%межпоездной интервал%постоянный ток%пропускная способность%тяговая сеть%энергетические потери |
| Место хранения |
Удаленный доступ. Эл. регистр. НЭБ |
| Дата регистрации в ВИНИТИ |
14.01.2024 |
| Язык текста |
русский |
| Язык резюме |
английский |
| Аннотация |
Статья посвящена оценке энергетических потерь в тяговой сети и трансформаторах тяговых подстанций. При исследовании системы тягового электроснабжения постоянного тока 3,0 кВ в условиях движения грузовых поездов унифицированной массы и уменьшения межпоездного интервала выполнено два имитационных эксперимента. Полученные результаты проанализированы на соответствие критериям, ограничивающим пропускную способность по устройствам электроснабжения, дана оценка энергетических потерь в тяговой сети и в трансформаторах тяговых подстанций |
| Тематический раздел |
Транспорт |
| Тематический раздел |
Электротехника |
| Издательский номер в РЖ |
24.02-21Л.20 |
| Издательский номер в РЖ |
24.06-11Ж.81 |
| Шифр ГРНТИ |
44.29.39 |
| Шифр ГРНТИ |
73.29.71 |
| Ключевые слова |
тяговые подстанции, трансформаторы тяговых подстанций, системы тягового электроснабжения, грузовые поезда, моделирование |
| Ключевые слова |
тяговые подстанции, трансформаторы; электроснабжение, тяговое, энергетические потери, межпоездные интервалы, моделирование |
|